ALCALDESA INAUGURÓ MODERNO CENTRO DE RECURSOS DE APRENDIZAJES

La Alcaldesa Marcela Hernando Pérez fue la encargada de inaugurar un moderno Centro de Recursos de Aprendizaje Lector en el Liceo Marta Narea Díaz A-17; espacio que permitirá a los alumnos de esta unidad educativa mejorar los resultados obtenidos en la asignatura de lenguaje y comunicación.

Esta iniciativa se materializó gracias al apoyo entregado por la empresa Antofagasta Terminal Internacional (ATI), a fin de desarrollar los planes de mejoramiento educativo de la Subvención Especial (SEP), contratando una asistencia Técnica Educativa, APTUS Chile, que asesora en aula a docentes desde Educación Parvularia hasta 4º Básico en Lenguaje y Comunicación y Matemática.

Al respecto, la alcaldesa Marcela Hernando agradeció la contribución que realiza ATI para mejorar la educación de centenares de alumnos que ce verán beneficiados con esta nueva biblioteca que recibió el nombre de "Gabriela Mistral".

"Estamos muy contentos con esta nueva biblioteca, ya tenemos la experiencia de tener una muy parecida a ésta en la Escuela República de Estadios Unidos la que ha dado buenos resultados. Todo esto son esfuerzos que se hacen y que tiene un objetivo claro, mejorar la educación de nuestros estudiantes, una tarea que en estos momentos va acompañada de la lectura y del empeño que niñas y niños pongan en estos espacios tan bien acondicionados" destacó la jefa comunal.

Esta biblioteca tiene un novedoso diseño que busca incentivar la lectura en los estudiantes del establecimiento educacional, especialmente en los más pequeños. Así los alumnos de 1º a 4º medio asisten mediante calendarización semanal a la biblioteca para fomentar hábitos de lectura.

En tanto, el gerente general de ATI, Gastón Bastías, indicó "Con mucho orgullo, puedo decir que nos estamos esforzando por ser los mejores socios de Antofagasta y su comunidad, y creemos, humildemente, que nuestros proyectos y obras son la mejor muestra de este compromiso con la ciudad, la región y su gente".

La inauguración contó con la presencia del escritor y guionista cubano, Pepe Pelayo, conocido principalmente por sus libros dedicados al humor y a la literatura infantil y juvenil, quien instó a los estudiantes a leer libros con temáticas agradables para ellos y no impuestas.

CRA

Esta biblioteca es la segunda que se entrega a la comunidad escolar, ya que anteriormente se hizo lo propio en la Escuela Estados Unidos D-73, alcanzando una inversión de 250 millones de pesos, recursos cofinanciados entre Corporación Municipal de Desarrollo Social de Antofagasta (CMDS), a través de la subvención especial preferencial SEP, y Antofagasta Terminal Internacional (ATI).

 

 

 

   

ATI INAUGURÓ MODERNO CENTRO DE RECURSOS DE APRENDIZAJES

 

La Alcaldesa de la comuna, Marcela Hernando Pérez, inauguró un moderno Centro de Recursos de Aprendizaje Lector en la Escuela República Estados Unidos, D-73, donada por Antofagasta Terminal Internacional, ATI, para desarrollar los planes de mejoramiento educativo de la Subvención Especial (SEP). Como complemento se instaló una biblioteca con un novedoso diseño que busca incentivar la lectura en los estudiantes del establecimiento educacional.
Esta biblioteca es la primera de tres que entregará ATI a la comunidad escolar que incluye además a la Escuela Las Américas (E-84), y Liceo Marta Narea Díaz (A-17).
 


Nuevo sistema de Accesos al Terminal

 

 

 

 

 ATI, en su constante afán por mejorar los procesos operacionales, y en conformidad a las exigencias reglamentarias del código ISPS, implementará a contar del 1 de Junio del 2009 un nuevo procedimiento para el acceso de vehículos mayores al Terminal. Esta nueva modalidad implicará un cambio significativo relevante respecto de la forma en que actualmente se ingresa a puerto.

Ver presentación.


Importante Plan De Inversiones
 

 

 

 

 

 

En línea con el importante plan de inversiones que ATI ha desarrollado desde que asumió y dio inicio a la concesión del frente de atraque N°2 del Puerto de Antofagasta, nos complace informarles que con una inversión de Usd 5 mill, el día 19 de agosto entro en operaciones nuestra tercera grúa Gottwald, se trata de una grúa nueva año 2008, modelo GHMK 6407 de 100 tns de capacidad de levante, esta grúa es de quinta generación y como tal nos permitirá atender naves del tipo Post Panamax, en este sentido este equipo en combinación con las otras dos grúas gottwald, nos permitirá aumentar los ritmos de transferencia de cargas en especial de contenedores, marcando con esto una clara diferencia en la oferta portuaria aumentando con esto la eficiencia en las operaciones de acuerdo a las altas exigencias, expectativas y estándares que nuestros clientes requieren en la atención de sus naves.

 


Sala de estudio comedor La Merced
 

ATI y sus trabajadores están en proceso de implementación de una sala de estudios en las dependencias del comedor, con el objeto de apoyar los estudios de sus niños.

En el lugar ya se instalo un notebook y un PC donados por funcionarios de la empresa,

Además, ATI ha donado contenedores, el mobiliario adecuado para estos efectos, una impresora, conexión a internet de 1M y el cableado de red necesario.

Como saben estos niños son de escasos recursos y para que puedan tener una ayuda en su educación debemos colaborar.

Si vas a renovar tu PC o si tienes pensado deshacerte de él, tráelo a nuestras oficinas.

Los PCs donados serán revisados por sistemas quienes los pondrán a punto para conectarlos a internet.

 


ATI contará con la grúa portuaria más grande y moderna de la zona norte.

Antofagasta recibió moderno equipo portuario.

 

 

 Este domingo Antofagasta arribó la grúa portuaria más grande y moderna de la zona norte, el equipo que significo una inversión de US$5 millones de dólares fue adquirido por la concesionaria del puerto, Antofagasta Terminal Internacional, posicionando a la capital minera del país como uno de los enclaves portuarios más modernos del país.

 El sofisticado componente arribó en el buque Beluga Emotion, y fue descargado en una delicada maniobra portuaria por el mismo equipo de ATI, quienes dentro de un mes más, tiempo en que está planificado el armado de la grúa, tendrán entre sus filas la tercera grúa de puerto Gottwald, pero de mayores dimensiones y alcance.

 Según lo señalado por, Gastón Bastías,  el gerente general de la concesionaria “esta inversión se enmarca en la política de mejoramiento continúo de ATI y en las altas exigencias del mercado, por lo que decidimos traer desde Dusseldorf Alemania una grúa de puerto Gottwald de última generación”, equipo que viene a reforzar el trabajo de la compañía ante el vertiginoso aumento en la transferencia de cargas experimentado en este último tiempo, situación que se refleja en el crecimiento de ATI de un 8,3% en el último año. 

Es así como la región de Antofagasta moderniza su encadenamiento productivo desde el mar a la mina, consolidando a sus puertos como los más eficientes del país, obteniendo un prestigio internacional que se refleja en la confianza que le han entregado sus clientes, operadores y agencias marítimas, quienes han hecho responsable a ATI del 97% de la carga transferida por Antofagasta y el 57% del mercado regional.

 


Millonaria inversión para acopiar concentrado de cobre.

Alianza entre ATI y Altonorte facilitará el proceso de minerales extranjeros en la región

 

                         

Un galpón para el acopio de concentrado de cobre que requirió una inversión cercana a los US$ 2 millones, fue inaugurado ayer en el Puerto de Antofagasta. Esta nueva instalación, que fue materializada gracias a un convenio entre Antofagasta Terminal Internacional (ATI) y la Fundición Altonorte, facilitará el proceso de minerales llegados desde el extranjero a la región. Efectivamente, el convenio entre la concesionaria del terminal antofagastino y la fundición (propiedad de Xstrata) tiene una duración de 10 años. De acuerdo a lo expresado por el gerente general de Altonorte, José Urrutia, "para Altonorte y la División Norte de Chile de Xstrata Copper, es muy satisfactorio participar activamente en este esfuerzo medioambiental asociado a la gestión operacional del acopio y transporte de los concentrados de cobre que se importan por el Puerto de Antofagasta". Según Urrutia, "la compañía tiene operaciones en muchos países de Sudamérica, Argentina y Perú los más próximos, entonces tener un galpón con capacidad para 20 mil toneladas nos permite traer concentrados desde esos países -especialmente Perú- optando así a una flexibilidad operacional que nos libera de la dependencia de los concentrados nacionales", explicó.

 CLUSTER

La bodega cuenta con las principales tecnologías existentes en nuestro país en esta materias, tales como sistemas de humectación y presurización de la más avanzada tecnología existente. Otro valor ambiental agregado es la optimización del flujo de los camiones que transportarán los concentrados de cobre desde y hacia el puerto, desde Altonorte. Alejandro García-Huidobro, presidente del directorio de ATI, también destacó el aporte que esta nueva infraestructura representa para el cluster minero regional. "Se trata de una situación atípica para la región. Que se esté importando mineral de cobre a Chile, para reexportarlo con mayor valor agregado es un proyecto muy importante para el país y la región. Asimismo, para el puerto, un contrato por 10 años le otorga cierta estabilidad". El ejecutivo también destacó el trabajo conjunto entre la empresa minera y el puerto. "Esto demuestra la potencialidad del trabajo cooperativo entre la industria minera y el puerto, haciendo de este último un aliado y no un estorbo como muchas veces se pensó".

 TECNOLOGIA

Según consta en el proyecto, el acopio se realizará dentro de una bodega que funcionará bajo el concepto de presión negativa, para efecto de impedir la emisión fugitiva de concentrado al ambiente exterior. El concentrado ingresará al galpón en camiones tolva, que verterán el contenido a piso. Posteriormente el camión es aspirado (ruedas principalmente) dentro del galpón y despachado.  Debido a que los concentrados minerales serán almacenados por un periodo de 30-40 días dentro de la bodega, se requiere controlar acuciosamente su grado de humedad. Las normas de seguridad para la manipulación de los materiales requieren que el material conserve un grado dado de humedad que evite su combustión espontánea, lográndose además evitar la dispersión fugitiva de particulado. Complementariamente a lo anterior, se ha considerado en el diseño un sistema de humectación de la pila de concentrados de cobre, basado en una red de duchas instaladas en el techo del galpón.


 

NUEVOS SITIOS ASÍSMICOS Este martes 7 de junio a las 8 de la mañana, y con un mes de anticipación a lo presupuestado, se inició la primera operación naviera en los nuevos sitios asísmicos de la concesionaria Antofagasta Terminal Internacional, ATI, en el puerto de Antofagasta.
El buque Alianca Patagonia, procedente del puerto de Callao, Perú, recalará en la madrugada en Antofagasta para operar con ATI en el embarque y desembarque de contenedores de carga general, iniciando el proceso de marcha blanca del proyecto de ampliación y reconstrucción de los sitios 4 y 5, obras que demandaron una inversión superior a los 12 millones de dólares.
Este proyecto de ATI consideró adelantar en cerca de 30 metros la línea de atraque hacia el mar de los sitios 4 y 5, además del aumento de su profundidad a 12,5 metros, a través del dragado de la fosa. Esto permitirá el atraque de embarcaciones de hasta 218 metros de largo y paralelamente podrá soportar un sismo grado 8,5 en la escala de Richter.
Con este nuevo frente de atraque, de 185 metros de largo, ATI mejorará los rendimientos productivos del terminal, cuya reconstrucción se realizó con parámetros antisísmicos para reparar y evitar daños como los sufridos en el terremoto de 1995.
Hay que resaltar que originalmente la marcha blanca de las obras del proyecto de ampliación y reconstrucción de los sitios 4 y 5 estaba presupuestada para la primera semana de julio, sin embargo, la buena gestión técnica de ATI permitió maximizar los tiempos de construcción, logrando un récord histórico en este tipo de obras portuarias.

 


TERMINAL DE GRANELES MINERALES -TEGM La bodega tiene una capacidad de almacenaje de 12 mil toneladas ocupando una superficie de 3.500 metros cuadrados.

El depósito es presurizado, mecánizado y hermético para el almacenaje y posterior embarque de los concentrados minerales, bajo el concepto de presión negativa, que impide la emisión fugitiva al ambiente. Tiene un movimiento proyectado de 350 mil toneladas anuales.